Het hele project zal gecoördineerd worden door het Interuniversitair Micro-Elektronica Centrum (IMEC), met ondersteuning van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW), het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), het Agentschap Innoveren en Ondernemen (VLAIO) en het Departement Economie, Wetenschap en Innovatie (EWI).
Verkeersgegevens
Vlaams minister van Innovatie Philippe Muyters en Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts investeren € 29 miljoen in ‘Mobili-data’: een platform dat verkeersgegevens verzamelt en deelt om het verkeer in betere banen te leiden. In eerste instantie zullen de gegevens ervoor zorgen dat bestaande verkeersapplicaties rijkere informatie en betere routes kunnen aanbieden.
Waze, Coyote, de Touring Mobilis App, … er zijn heel wat verkeersapps werkzaam in ons verkeer. Elk van die apps baseert zich op info die het krijgt van de andere gebruikers van dezelfde app. Maar onze weginfrastructuur verzamelt veel méér gegevens, bijvoorbeeld via de sensoren aan verkeerslichten of via de lussen in het wegdek. Als de apps toegang zouden krijgen tot al die info, dan zouden ze meer accurate routeberekeningen kunnen maken en dan zouden ze meer rekening kunnen houden met de actuele verkeerssituatie.
Vlaams minister van Innovatie Philippe Muyters en Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts willen een dataplatform uitbouwen dat alle gegevens verzamelt, op een eenvormige manier verwerkt en ter beschikking stelt van de bestaande applicaties. Zo verbeteren we de werking van alle bestaande applicaties en betere applicaties zorgen vanzelf voor betere doorstroming, minder file-kilometers en minder uitstoot.
Dataplatform
Muyters en Weyts investeren nu € 29 miljoen in een dataplatform waar alle gegevens op een performante en kwalitatieve manier verzameld worden. Zo wordt het mogelijk om informatie op een eenvormige manier te verzamelen, te verwerken en uit te wisselen met andere partners.
In een eerste beweging zal de databank gegevens verzamelen waarover de overheid zelf beschikt: het Vlaams Verkeerscentrum, de stedelijke verkeerscomputers, … Met die gegevens kunnen app-ontwikkelaars hun apps verrijken.
In een tweede beweging moet het ook mogelijk zijn om de gegevens van verschillende apps te integreren in de databank, zodat de dataset uitgebreid wordt met de data van de individuele gebruikers. Op die manier kan de sturing van verkeerswisselaars verfijnd worden. Zo zouden verkeerslichten bijvoorbeeld beseffen dat ze bij regenweer vaker groen moeten geven voor fietsers.
Vlaams minister van Innovatie Philippe Muyters: “Ons hele verkeerssysteem genereert een enorme hoeveelheid aan data. Als die slim ingezet worden, krijgen individuele verkeersgebruikers enorme voordelen: minder file, minder kilometers, minder brandstofgebruik, … We investeren vandaag om al die data te verzamelen en op eenzelfde manier ter beschikking te stellen. In de toekomst kunnen de Mobili-data dan ook gebruikt worden om zelfrijdende auto’s door het verkeer te gidsen zonder ongelukken."
Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts.“De Mobili-data maken ons verkeer vlotter en veiliger. Zo kan de databank bijvoorbeeld gebruikt worden om chauffeurs te waarschuwen voor stilstaande auto’s even verderop. Ook de doorstroming zal voelbaar verbeteren. Het is de bedoeling om deze technologie op grote schaal uit te rollen in Vlaanderen”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts.
Het project werd mogelijk dankzij een goede samenwerking tussen de twee ministers.
Departement EWI
Muyters put € 29 miljoen uit het Hermesfonds voor flankerend economisch beleid en Weyts staat in voor de nodige personeelsondersteuning.
Het hele project zal gecoördineerd worden door het Interuniversitair Micro-Elektronica Centrum (IMEC), met ondersteuning van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW), het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), het Agentschap Innoveren en Ondernemen (VLAIO) en het Departement Economie, Wetenschap en Innovatie (EWI).
(Bron: Persbericht Minister Muyters - Slim platform leidt het verkeer in betere banen)
