Laatste vergadering
Johan Hanssens, Secretaris-generaal van het Departement EWI, vertegenwoordigde België in de High Level Group on Automotive Industry 'GEAR 2030'
De High Level Group ‘Gear 2030’ bekrachtigde op haar laatste vergadering het rapport over de toekomst van de Europese automobielindustrie.
Het rapport formuleert ambitieuze aanbevelingen tegen 2030 als resultaat van een consensus na twee jaar overleg tussen de Commissie, 13 ‘automotive’ lidstaten en EU belangenverenigingen en experten in thematische reflectiegroepen.
Het rapport kan onderaan de pagina gedownload worden, net zoals een verslag van de laatste vergadering.
Eindconclusies
Het rapport stelt dat de auto-industrie nood heeft aan een ambitieus en realistisch regulerend beleidskader door de toenemende concurrentie van niet-EU technologische spelers.
De digitalisering en klimaatdoelstellingen brengen een structurele verandering met zich mee in de waardeketen en vragen om O&O investeringen in schonere technologieën, in de eerste plaats voor de nieuwe generatie performantere batterijen.
De groep erkent het belang voor de sector van zero emissie voertuigen (batterij/elektrisch en op waterstof) en zero emissie capabele voertuigen (plug-in hybrides). Incentives dienen genomen te worden op alle niveaus binnen dit technologieneutraal regulerend kader. Niettemin zullen ook verbeterde ICE technologieën een rol blijven spelen in de markt, zeker in het zware voertuigensegment.
Verder is er noodzaak voor gezamenlijke O&I ondersteuning van samenwerking tussen telecom en voertuigindustrie voor een grootschalige uitrol van onderzoek en geconnecteerde testinfrastructuur voor autonome voertuigen in de EU.
In de roadmap voor autonome 2020 en 2030systemen gaat de aandacht ook naar het regulerend kader voor dataopslag.
Dit alles zal een belangrijke weerslag hebben op de tewerkstelling: om te verhelpen aan negatieve de gevolgen, zijn er acties nodig voor het ontwikkelen van nieuwe vaardigheden in een regionaal beleid gericht op modernisering.
Zie ook: High Level Group GEAR 2030 report on automotive competitiveness and sustainability